Sveriges F3Aflygares forum
Du är inte inloggad.
#1 2009-04-19 03:32:48
- anders
- Medlem
- Registrerad: 2006-04-26
- Inlägg: 88
El-F3A underbart!
Jag flög idag fem P-09 program med min nya elkärra. Helt underbart. Det är så smidigt och draget helt fantastiskt. Motorn gick rent över hela registret utan att jag rörde någonting. Känslan i trottelspaken var obeskrivlig. Vilken grej, att jag inte tänkt på det tidigare.
Anders Johansson, Linköping
PS
Innan alla , eg Bernt, sätter kaffet i vrångstrupen kaske jag ska tala om att modellen heter Vanquish F3A och är 120cm i spv. Den fungerar som träningsmodell under min konvalecens efter hjärtoperationen. Jag får inte lyfta tyngre än 1kg per hand under ett antal veckor då bröstbenet läker ihop. Operationen gick bra men det är själva den att Edvard ska ha rätt jämt. En halv säsong med YS så måste jag laga en ventil, i hjärtat alltå.
DS
Offline
#2 2009-04-19 11:42:51
Re: El-F3A underbart!
Hjärtat stod still hela tiden tills jag kom till vilken modell det var 
Skämt åt sida, hörde att din operation gått bra.
Du kommer snart tillbaks med full kraft!
Krya på dig snabbt nu, säsongen är på G!
/Bernt
Offline
#3 2009-04-19 12:21:23
- Gunnar
- Medlem
- Registrerad: 2006-03-20
- Inlägg: 99
Re: El-F3A underbart!
Underbart Anders!
Var bara försiktig med kraften som går åt för att koppla ihop ackpaketet, inte ovanligt att dessa är lite tröga >9.82N (eller får du ihop dem med en hand?)
FLyg lågt och väl //Gunnar
Offline
#4 2009-04-19 13:22:03
- anders
- Medlem
- Registrerad: 2006-04-26
- Inlägg: 88
Re: El-F3A underbart!
Tack för omtanken Gunnar!
Jag har många trevliga klubbkamrater som faktiskt hjälper mig med det momentet. Deans-kontakter är verkligen tröga.
Anders J.
Offline
#5 2009-04-19 14:40:36
- Fredrik Lundberg
- Medlem
- Registrerad: 2007-11-15
- Inlägg: 183
Re: El-F3A underbart!
Håller helt & hållet med, el är super. Provflög min El-Synergy(Mortens gammla) i går.
Måsste flytta bak tp lite bara för jag har en Axi i nosen och han hade Plettenberg, skilljer lite mer än 200 g mellan dom två..
/Fredrik
Offline
#6 2009-04-20 08:33:45
- edvard
- Medlem
- Registrerad: 2006-03-24
- Inlägg: 325
Re: El-F3A underbart!
Äntligen
Det är första gången som Anders J, ger mig rätt offentligt. Lite så där mellan rader har jag ju förstått att det alltid varit på det sättet....men aldrig så uttalat. El har många fördelar, men tyvärr är det dyrt och kräver nyinvesteringar.
Vi får hoppas att ventilen i YS-motorn, när den går söner (inte om), har kort konvalicens.. och att motorn orkar lyfta mer än ett kilo efter operationen...
Krya på dig Anders.
//Edvard
Offline
#7 2009-04-21 17:50:21
- anders
- Medlem
- Registrerad: 2006-04-26
- Inlägg: 88
Re: El-F3A underbart!
Nu är fotbollsplanen här hemma invigd!
Idag flög jag tre P-09 i relativt lugnt väder. Jag hade även minskat utslagen något. Den lilla modellen uppträdde precis som min Genesis. Dvs det var riktig träning. "Huka er i bänkarna gubbar o kärringar för nu laddar jag om!"
/ Anders J
Offline
#8 2009-04-23 18:21:06
Re: El-F3A underbart!
Kul att fler flyger Vanquish Anders! 
Ett tips ifall du inte redan gjort så är att förlänga höjdroderoket något, samt kontrollera så att höjroderhalvorna är helt raka gämfört med varandra. Mina vart monterade aningen skevt vilket blev förvånansvärt märkbart i luften. Enkelt fixat och passade samtidigt på att förstärka glasfiberbalken mellan dessa genom att sätta dit en extra kolfiberlist.
Efter dessa modifikationer flyger den ännu renare!
Edvard, fick ditt mail. Jag får tacka nej dock, verkar som att din mailadress studsar bort mina svars mail.
Offline
#9 2009-04-23 22:15:25
- anders
- Medlem
- Registrerad: 2006-04-26
- Inlägg: 88
Re: El-F3A underbart!
Roderoket på höjden är förlängt. Att höjdrodren står lika är en standardpunkt på checklistan inför flygning.
Visst är den härlig!
Anders J
Offline
#10 2009-04-24 19:04:26
- anders
- Medlem
- Registrerad: 2006-04-26
- Inlägg: 88
Re: El-F3A underbart!
Efter femton träningsstarter med Vanquish denna vecka ser jag fram emot vårpremiären av Genesis i helgen. David L har lovat att hjälpa mig med motorstart och andra kraftkrävande moment som en stackars "patient" inte klarar av. Nytt för i år är Graupners 2,4 GHz system IFS. Det ska bli spännande att se hur den enda lilla antennen klarar av en kolfiberspäckad Genesis. Räckvidstester ser dock mycket lovande ut. Inga döda vinklar där kolfibern skärmar antennen.
Våren är snart förbi och sommaren här! /Anders J.
Offline