Sveriges F3Aflygares forum

Johan Brorsson · 2010-02-16 21:25:22

Hej.
Nu är det dags för en ny el tråd. (Fast den här kan ju kombineras med förbränningsmotor)
Hittills har jag bara kört enligt den gamla skolan med 4celler och utan regulator.
Tänkte nu prova lyckan med regulator och lipo i samband med 2.4Fast.
Har kollat på en Power box regulator på 8A och en Flight power ack.

Frågan är vilken regulator skall man välja? Vilken skall man inte välja?( Det går ju lite ryckte om att vissa stänger ner när de blir överbelastade)

Är mycket tacksam för alla som delar med sig av sina erfarenheter.

MVH Johan i ett snötäckt Hedekas.

edvard · 2010-02-17 08:03:47

Hej!

Man kanske ska vara försiktigt med att föreslå saker man själv inte testat, men jag har klubbkompisar som framgångsrikt använder den här produktioen:

http://shop.rc-electronic.com/e-vendo.p … &p=541

Tyvärr är en tung och dyr men du får både regulator och onoff. Du kan använda två ackar för ökad säkerhet.

När det gäller 2.4 har jag köpt Weatronics system. http://www.weatronic.com/ Jag har bara hunnit proflyga två starter på grund av snön... Jag är rätt flygsugen nu. Vid skrivbordet fungerar det utmärkt men det är ointressant, det är praktiken dvs flygningen i luften som räknas.

Edvard

Sveriges F3Aflygares forum

#1 2010-02-16 21:25:22

Mottagarack

#2 2010-02-17 08:03:47

Re: Mottagarack

Sidfot