Sveriges F3Aflygares forum

Bilder på Kroppen.
Som man ser så sitter ju acken tyvär på undersidan av kroppen.
På en av bilderna ser man ett rör för servokablar till höjdservona.

Övre Vinge med vinginfästning

Eller en riktig YS......

Edvard! En sessong till i Nordic bara... sen blir det F3a.
Självklart så blir det  en el-setup, men vad? Det är hemligt än så länge;)

Senast redigerat av Fredrik Lundberg (2011-02-15 17:09:17)

Sådärja nu är det helg igen och det finns tid till att fortsätta med Favoriten:D

Idag så fick Canopyn åka med till jobbet för att få sig en makeover:cool:

Finns säkert en mängd sätt att tona canopys på men jag gjorde det på detta sätt.
Till att börja med våtslipade jag insidan lite lätt med ett slitet 2000 våtpapper, därefter så maskerades utsidan med helt vanlig maskeringstejp eftersom det är insidan som ska tonas.. Efter att canopyn satts fast på en ställning och ställts in i lackboxen så var det dags för att blanda till lite klarlack.
Klarlacken som jag använde är av fabrikatet Dupont och det är av den enkla anledningen att vi kör med det fabrikatet. När klarlacken är färdigblandad så tintar jag den med några droppar lösningsmedelsbaserad svart färg tills önskad mörkhet uppnås och sen är det dags för målningen. sprutar på ett par tunna skikt tills jag är nöjd med toningen och sen är det bara att vänta tills klarlacken härdat och maskera av canopyn, dessvärre så vågade jag inte bränna den tillsammans med andra grejer i boxen men det härdar hyfsat fort ändå. kåpan vägde innan toning 59,9 g (60 enligt min biltemavåg) och efter lack 61,8.

Senast redigerat av Fredrik Lundberg (2011-02-18 18:47:08)

Har varit lite halvsegt med byggandet av Favoriten ett tag nu, men nu är stabben klar med servon & linkage på plats:)
Har satt i ett par MKS 9660 A+ till höjden. Bytte även ut medföljande linkage som jag tyckte var lite väl billigt, se högen med linkar på bild.

Senast redigerat av Fredrik Lundberg (2011-03-20 02:05:23)

Lägger upp lite bilder runt ackarna som fässtes med kardborrband på en medföljande platta som är upphöjd med fyra distanser.

Okej! Får väll ge med mig..

Jag kommer att pröva att köra på 8 celler i båda mina modeller i år.
I Favoriten så blir det en Hacker c50 11xl med ett jeti spinn, dock så är alla c50 motorer försenade pga att det tydligen saknas magneter till dom.Fick meil av Lorenz att motorn kommer levereras i slutet av April, beställde för två mån sedan..
I min Synergy så ska ja pröva en Axi 5325/18 med 19x12 propp, då det är samma mått som tidigare motor. Ja har bytt ut en del saker i den mot lättare, Vingservon mot mindre och en stor & tung emcotech reulator mot en jaccio mm. Blir provflygning i dagarna.

Ackar blir Turnigy nano-tech, 4500 & 5000 mAh 2x4 cells pack.
Ska bli kul och se om det fungerar???

/Fredrik

Senast redigerat av Fredrik Lundberg (2011-04-09 14:56:44)