Sveriges F3Aflygares forum

Servon:

Skevroder: 5 Kg
Höjd: 10 Kg (jag har haft 5 Kg på en kärra och har inte märkt någon skillnad. Åtminstone inte om man flyger Nordic som saknar kvickrollar.)
Sida: 10 KG.

Så dina servon kommer att fungera.

Mottagarbatteri: Det är viktigt att batteriet klarar att leverera den ström som servona kräver. Den bör åtminstone kunna leverera 5 A i pik. Detta för att du skall ha glädje av dina starka servon.

Bränsle: Aerosave 18%, nitro 15% fungerar. Det går att minska olja till 15 % och nitro till 10 % om man vill.

Stift: OS F

Motorn skall vara upphängd med puck och nosring. Jag brukar ringa RCSweden och köpa ett färdigt. Annars så går det att göra själv: http://home.online.no/~ofremmi/HowTo/Hy … eMount.htm

Hejsan!
Jag ska vara lite kärringen mot strömmen här... När det gäller servon tror jag nog att du kommer att vara nöjd med de du har, se bara till att du har servon som centrerar riktigt bra!

Gummiupphängning på motorn tror jag nästan är ett måste. Jag tror inte att du gör dig själv någon tjänst genom att _inte_ vibrationsdämpa RX'en...

Den enda anledningen till att _inte_ köra ett OS F-stift vore nog att köra en dual-plugtopp med antingen ett F och ett A3 stift eller två F-stift... Jag hyser stor respekt för Edvard och hans Macoy 55'or, men jag tror mer på devisen "Laga aldrig det som redan fungerar..." F-stift har alltid funkat för mig. Nuförtiden funkar F-stift i kombination med ett OS A3 i dubbelplugstoppen.

Bränsle? Tja, jag kör på 15% Aerosynth 3 och 15% Nitro (och naturligtvis 70% metanol) och det tycker jag funkar alldeles utmärkt. Jag har aldrig haft bekymmer med min motor, så jag anser att det är en rätt så bra soppa...

Nu kommer vi in på lite trickigare saker - propellervalet. Jag ser att de flesta här förespråkar att du ska använda en 17*12 APC. Det är nog inte helt fel, skulle jag tro, men jag skulle nog lämna dörren öppen för lite andra alternativ. Till min Synergy och till min Fashion Line använder jag mig av en 17*13. Anledningen är enkel... det är, med dagens svullokroppars mått mätta, relativt lättdrivna modeller och jag upplever att jag får mer fart över toppen på manövrar med den propellern. Det skiljer nästan inte några varv alls på min RX om jag kör med 12 eller 13 tum i stigning...

Det finns dock 2 nackdelar. För det första måste man nog använda sig av trottelspaken lite mer. Lära sig vad som är lämplig "cruising" hastighet och i vilket läge man ska dra på mer. För det andra så bromsar modellen betydligt sämre i utförsbackarna... Det är inte något jättebekymmer, men lite stressigare blir det nog.

Jag kommer att stå på geniers axlar (poetiskt va?) och testa ytterligare en propellervariant nu under hösten. Genom att använda mig av en 18*10 hoppas jag få bättre broms i vertikalerna och lite lättare att använda trotteln på ett behagligt sätt. Jag förutsätter att jag kommer att få lite mer bekymmer över toppen på vissa manövrar, men jag har i alla fall tänkt utvärdera propellervalet lite mer...

Till en Onyx skulle nog vilken som (17*13 eller 18*10) passa bra. Det handlar nog mest om flygstil, tror jag...

Jag hoppas att mina små funderingar och erfarenheter kan hjälpa till något - även om de strider mot en del andra teser här ovanför...

Få se här nu. Nu blev det ju ett jäkligt långt inlägg - igen... =O/ Har ni tagit er hit ner (och läst hela vägen) är ni bara att gratulera... Nu är det i alla fall slut!

Med vänliga hälsningar
/ Johan Broström, Norsjö

Bugar och tackar för alla uttömmande svar. Har just hämtat Onyx'en och påbörjat montaget av piptunneln. Ser ut som om medföljande header till motorn kommer att passa fin fint.
Apropå motorbock. Är detta en motorbock som fungerar?

Vad gäller vingröret så ser det väldigt tjockväggigt ut. Hoppas att det är den senare varianten.
Återkommer med fler frågor under byggets gång.

mvh
Fräs Robert

Bygg en puck själv enligt ovan. Använd islagsmuttrar på båda sidor för fäste i motorspant och till motorbocken. Jag bygger mina puckar med en diameter på 88 mm och använder en innerslag till en HD fat boy. De finns att köpa i välsorterade MC butiker. Nosringen kan du enkelt göra i 6 mm plywood.   

Edvard